哪些机场收建设费

导言

机场建设费是一种由机场向乘客收取的费用，用于支付机场的建设和维护成本。在全球范围内，许多机场都收取建设费，以确保机场设施的现代化和高效。将探讨哪些机场收取建设费，并详细介绍其收取方式和金额。

收取建设费的机场

全球许多机场都收取建设费。其中一些机场包括：

• 美国：洛杉矶国际机场 (LAX)、纽约肯尼迪国际机场 (JFK)、奥兰多国际机场 (MCO)
• 欧洲：伦敦希思罗机场 (LHR)、巴黎戴高乐机场 (CDG)、阿姆斯特丹史基浦机场 (AMS)
• 亚洲：东京羽田机场 (HND)、新加坡樟宜机场 (SIN)、香港国际机场 (HKG)

收取方式

机场建设费通常以以下方式之一收取：

• 机票附加费：建设费包含在机票价格中，乘客在buy机票时支付。
• 出发税：建设费在乘客登机时单独收取。
• 入境税：建设费在乘客抵达机场时收取。

收取金额

机场建设费的金额因机场而异。一般来说，繁忙的国际机场收取的费用高于较小的国内机场。以下是一些机场建设费的示例：

• 洛杉矶国际机场：每位乘客 4.25 美元
• 纽约肯尼迪国际机场：每位乘客 5.60 美元
• 伦敦希思罗机场：每位乘客 20 英镑
• 巴黎戴高乐机场：每位乘客 18 欧元
• 新加坡樟宜机场：每位乘客 11 新加坡元

豁免

某些乘客可能免于支付机场建设费。这些豁免通常适用于：

• 转机乘客
• 持外交护照的乘客
• 军事人员
• 婴儿和幼儿

影响

机场建设费对乘客和航空公司都有影响。对于乘客来说，建设费可能会增加旅行成本。对于航空公司来说，建设费可能会增加运营成本。机场建设费对于维持和改善机场设施至关重要，这最终会使乘客受益。

全球许多机场都收取建设费，以支付机场的建设和维护成本。建设费的金额和收取方式因机场而异。虽然建设费可能会增加旅行成本，但它们对于维持和改善机场设施至关重要，这最终会使乘客受益。