缓涨期货最新行情

缓涨期货最新行情具体交易机会

国内现货价格稳中有涨

现货:今西北地区甲醇稳中有涨,安泽地区甲醇1525-1160,部分高价货源,出货受期货及现货走势提振,部分买家有意向补货,心态略有回暖。

装置开工方面,神华宁煤( )、国宏烯烃和福建联合,短期重启。另外,伊朗ZPC1#烯烃装置重启,烯烃产能将扩张。进入8月下旬,传统需求淡季来临,下游工厂陆续停车,且近期装置计划检修,总体开工率稳中有降。近期仍有常州富德烯烃装置或将检修,整体供给存增量。

目前内地现货价格、期货价格都持续攀升,但期货涨幅不及现货,近期期货涨幅明显不及现货。港口甲醇的现货涨势能否持续,继续跟踪港口甲醇的现货报价,如果下游出现停工的情况,那么内地甲醇可能面临降价促销,届时或许出现销售好转的情况。

供应方面:甲醇装置开工负荷保持低位,导致产量缩减,供应压力相对较小,从近期检修装置陆续重启来看,甲醇的供应面压力仍较大,存在减产预期。不过随着价格的不断上涨,新投产的烯烃企业逐渐增多,开工也有望企稳,后期将进一步加大供应,这对甲醇价格形成支撑。

需求方面:下游传统需求表现较好,存在一定刚性需求,但传统需求订单不佳,且由于冬季气候寒冷,民用气消费量难以回升,令市场预期不佳。加之烯烃厂家库存处于低位,支撑现货价格。目前煤制甲醇的利润可观,支撑甲醇价格。但是传统需求不佳,且环保检查力度也在加大,致使传统需求难以提升,整体需求依然偏弱。

库存方面:据统计,截至8月9日当周,华东、华南港口库存总量为43.19万吨,环比增加6.40万吨,增幅为3.28%。沿海地区甲醇库存环比增加6.90万吨至50.20万吨,库存上升幅度为6.48%。近期,国际原油价格上涨带动化工品整体上涨,推升甲醇成本。后期来看,国内甲醇装置开工负荷有望企稳,甲醇需求继续增加的可能性较大。

港口库存方面:截至8月9日当周,华东港口库存为51.10万吨,环比增加3万吨,增幅为10.65%。当前甲醇港口库存仍处于低位,库存水平较高,预计后期库存仍有回升,但是目前港口库存已经回升至历史同期高位。

目前甲醇港口库存仍处于低位,由于进口利润的持续亏损,进口甲醇对于港口市场的冲击比较有限。前期停车装置复产或带来短期需求回升,港口库存回升的概率较大,但是甲醇价格的上涨仍需关注装置陆续复产的具体情况。

观点总结:国内甲醇整体社会库存依然不高,山东、华东港口库存环比窄幅回升。华东煤制烯烃装置继续停车检修,同时南京诚志、中煤蒙大、鲁西化工等装置也相继复产,导致甲醇供应缩减。下游甲醛开工负荷处于高位,甲醛利润维持在较高水平,需求受房地产和基建的支撑,传统需求逐步复苏。港口库存开始逐步回升,但由于前期检修装置陆续复产,库存压力依然较大。但由于传统需求尚未恢复,且环保力度加大,下游需求仍然疲弱。

技术上:甲醇主力1809合约继续维持宽幅震荡,期价跌至重要支撑位1550一线附近,预计后市维持偏弱运行,操作上建议依托1570元/吨做空,止损1480元/吨。