欧洲动力煤期货行情

欧洲动力煤期货行情:震荡

五一假期国内煤炭现货市场稳中整理,需求不旺对价格形成利空。但随着疫情管控及煤矿安检力度加强,预计煤矿销售量、产量或将恢复。从整体供应量来看,近期受疫情管控影响,全国煤炭产量再度增加,加上大型煤企开始全力保供稳价,市场供应预计依旧较高。需求方面,电厂日耗逐步恢复,焦化厂对上游煤价开始提降,但总体产量仍低于预期。整体来看,现货资源仍相对紧张,期货价格有望延续偏强格局,煤价继续上涨空间有限,建议做多持有,谨防下行风险。

库存情况:本周Mysteel港口库存数据显示,全国41家港口煤炭库存、环渤海港口库存均有所增加。港口内贸煤(除汾阳以外,其余港口)库存环比上周增加;其中,北方港库存环比增加5万吨至104万吨。由于进口煤数量回升,港口现货煤市走弱,电厂可用天数降至34天。截止至5月18日,北方四港(除武汉、陕南、大连)电厂库存为331.8万吨,日耗为49.2万吨。环渤海港口库存为181.6万吨,日耗为239.9万吨。库存持续上升,创下去年11月以来的新高。总体来看,动力煤现货市场供需形势持续偏弱,期货市场价格将继续震荡,建议前期观望的投资者可适当减仓,或暂时观望。

主力持仓:上周动力煤主力合约增仓多单增持,IC加仓增持。周四各合约前20席位多空持仓均有所增加,但多头增持力度较为有限,且净持仓均为净空单。IC减仓增幅较大,IF净空单持仓近500手,IH净空单持仓近920手,IC净空单持仓近760手。现货价格上,上周电厂日耗继续回升,叠加工业用电负荷小幅增加,电厂日耗维持高位。分地区来看,秦皇岛港日耗在30万吨左右,港口煤炭库存小幅增加。产地方面,上周煤矿事故频发,且北方港口仍处于倒查阶段,安全检查有所加强,煤矿开工率大幅下滑,且电厂库存较低,多数煤矿开始趁机补库。截止5月18日,六大电厂库存为788.7万吨,日耗为27.9万吨,库存可用天数为12天。周四港口煤炭库存持续增加,其中秦皇岛港库存为51.8万吨,周环比增量,而广州港库存量为225.6万吨,周环比增量。外矿方面,5月马瑞鲁拉型矿发运新政,加之煤矿生产逐步恢复,外矿发运量有望有所增加,短期内港口锚地船舶数量有望增加。下游方面,近期在环保限产的影响下,环保检查仍较为严格,下游电厂日耗水平有所降低,随着后期电厂日耗回升,预计近期下游电厂日耗有所增加。总体来看,短期内煤价或将偏弱运行,建议前期观望的投资者可适当减仓,等待港口锚地船舶数量。

限产使煤价回落,动力煤期货价格震荡偏弱

目前,秦皇岛港煤炭库存持续下降,截止5月18日秦皇岛港煤炭库存为144.9万吨,较上周下降2万吨。进入6月,南方港口动力煤发运量逐步恢复,港口煤炭库存不断下降,截止5月18日,秦皇岛港煤炭库存为643万吨,较上周下降20万吨,而受澳洲联储即将开启加息的影响,进口煤受限制使港口煤价回落,港口煤价也在5月中旬下探低位后,目前锚地船舶数量稳定,部分地区已开始提前止降。