昨夜煤炭期货行情承压,盘面开盘价格一度跌停,临近午盘多头能够反扑,随后煤炭现货有所回暖,港口动力煤价格再次上涨,5500大卡现货价格在640元/吨左右,环比涨幅为4.3%,市场煤炭现货价格偏强,5500大卡动力煤现货价格在640元/吨左右,环比涨幅为4.2%,市场心态看涨,但5500大卡动力煤现货价格多在650元/吨左右,市场看多情绪降温,盘面小幅回调。另外,目前天津港准一级动力煤库存在3739万吨,环比减少17万吨,港口货源偏紧,场内供给紧缩,造成港口煤炭价格上涨。电厂库存水平下降,近期电厂存煤仍在低位,虽然电厂需求相对稳定,但由于港口库存有部分下行,电厂日耗有所回升,目前电厂库存偏低,叠加电厂即将进入夏季的用煤旺季,部分电厂可能会出现补库行为,推动煤炭价格上涨。
从产业链来看,近期上游煤矿事故影响运输,下游耗煤环比出现回升,目前焦煤价格、环渤海港口库存均有所回升。从现货看,由于春节期间下游赶工,叠加近日煤矿事故对产地生产的影响,短期煤矿供应维持偏紧。需求方面,目前焦炭和动力煤价格已大幅上涨,目前日耗水平仍低于去年同期,叠加春节期间需求大幅好转,焦煤价格环比有望上调。
近期,动力煤期货价格受到国家保供稳价政策提振,期货市场也迎来了大幅上涨,但主要是受制于现货供应紧缩,对现货价格形成较强支撑,预计期货价格还将继续高位震荡,远月合约在5500元/吨左右,随着国家保供稳价政策的落地,市场情绪好转,部分前期观望的投机买盘再次入场,支撑了期货价格进一步上行。
国内动力煤供给方面,随着保供稳价政策效果逐渐显现,坑口生产有所恢复,进口煤价格也大幅上涨。随着发改委、能源局等部门联合发声,煤炭保供稳价措施逐渐见效,随着煤矿复工复产逐步推进,国内煤炭产量有望恢复到2019年的同期水平,供需基本平衡,同时随着冬季水电、风电、光伏发电装机继续增多,预计在年底前煤炭产量或将有所增加。需求方面,虽然下游仍处传统旺季,但受疫情影响,淡季预期和需求偏弱,电厂库存水平仍在下降。当前动力煤供需两端共振,期货价格上涨动力不足,但动力煤中期利好已现,后期行情或逐步看好。
2、铁矿石
2月28日,铁矿石主力合约1601开盘报646.5元/吨,最高报693元/吨,最低报606元/吨,收盘报585元/吨,较上一交易日上涨0.20%,持仓量273723手,日增加1509手。最近一周,铁矿石主力合约周线上涨0.56%,持仓量221784手,日增仓增仓3914手。
周四铁矿石主力合约低开高走,截至夜盘收报428.5元/吨,跌13.0元/吨,涨幅为0.58%。最近一周铁矿石主力合约周线下跌1.19%,持仓量160398手,日增仓204手。
现货方面:11月29日,普氏指数报54.1美元/吨,较上一交易日上涨1美元/吨。12月29日,普氏指数报66.5美元/吨,较上一交易日上涨1.2美元/吨。