唐山焦炭期货行情

唐山焦炭期货行情延续弱势行情,截止昨日下午收盘,焦炭期货主力1805合约报收1870元/吨,较前一交易日下跌74元/吨,涨幅1.08%,持仓量11552手,日减仓523手。

上周焦炭期货价格延续弱势行情,主要是由于钢厂利润压缩以及成本支撑焦炭价格大涨。对于钢厂亏损严重的钢厂来说,焦炭价格下跌是必然的。但是对于市场需求较为旺盛的钢厂来说,价格下跌的空间也并不大。

从调研了解的情况来看,目前部分钢厂已经开始准备补库,市场有盼涨情绪升温。其主要原因有两点:一是目前钢材库存在高位,短期钢厂还有一定的补库需求,另外,在今年的特殊年份,钢厂今年还需要进行补库,因此,钢厂的利润较高,资金需求旺盛,焦炭价格才有较大的上涨空间。

港口焦炭库存连续三周下降

当前钢厂库存较低,对于后期钢厂将进行补库,现货价格也是涨不起来。在港口焦炭库存已经大幅下降的情况下,钢厂对于原料的采购量也是不断减少。据我的钢铁网调研,截至目前港口焦炭库存已经下降到1.65万吨,较上周降幅约85万吨,港口的焦炭库存可用天数已经降到35天左右,这样的水平将对后期的焦炭行情产生较强的支撑。

钢厂补库预期较强

近期钢厂补库,也引发了对于后期焦炭的采购量,一些钢厂也表示采购较为集中,一方面是为了尽快完成年度生产任务,另一方面是为了实现目标,这些都是后期钢厂补库的动力。

但是有一点需要注意的是,钢厂的需求量确实是比较大,主要是为了保证原料的供应。而钢厂为了维持高产量,会提前对焦炭的需求进行备货,在如此大的需求量的情况下,钢厂补库力度会比较大。由于近期在市场对焦炭的需求依旧旺盛,所以从现货市场来看,近期的现货价格下跌属于正常现象,而焦炭价格在本周开始出现了明显的回落,这也是贸易商后期看空的原因之一。

再从焦煤的库存来看,随着焦炭价格的回落,焦煤焦炭库存开始开始回升。据我的钢铁网了解,本周全国主要港口焦煤库存达到541万吨,较上周的468万吨增加了24万吨,也是近一年来最高的水平,港口库存处于持续增加的态势,有可能是钢厂复产的原因。

焦煤的价格上涨动力不足

从进口煤情况来看,从4月开始,国内的进口煤限制开始放松,甚至在一月份有800万吨的进口煤限制。但是从CCTD的数据来看,国内的进口煤价格一直没有回落,原因是澳洲飓风Veronica影响了澳洲的产量,CCTD进口矿价格高位震荡,对国产煤的需求也是一直低迷。另外,海外疫情导致部分地区禁止进口煤炭,加之海运费的上涨,海外煤炭的需求也出现了下滑,进口煤价格也出现了回落。另外,焦煤期货市场的价格也一直在持续下跌,到9月份,普氏指数收于700美元/吨左右,较9月份的700美元/吨下跌了5美元/吨。由此可见,国外的煤炭供应仍然相对稳定。

目前国内外的价差已经处于历史高位,使得炼焦煤的需求出现了明显的下滑,这也是焦煤的价格近期下跌的主要原因之一。而从焦炭期货市场来看,整体价格依旧处于较高的位置,这也是焦煤价格连续下跌的主要原因之一。