二季度期货行情

二季度期货行情预测,区间震荡偏多思路操作。

9月17日开盘,甲醇探底回升,从日线上看,低点2682一线支撑较为明显,到今天下午2930一线遇阻回落,最低下探至2285一线,最终收报2131点,日线收涨4点。今天是郑油1月合约的最后交易日,从昨天收盘价格6740点到今日最高价5727点,盘中最低下探至5673点,是9月14日收盘价。

现货市场方面,山东甲醇市场窄幅震荡,当地主力工厂出厂报价多在1620-1630元/吨,较昨日基本持平,市场行情整体平稳,价格区间震荡为主。临沂地区甲醇市场重心上移,个别企业报价上调50元/吨。福建地区甲醇市场走势平稳,局部报价上调30元/吨,目前交投平稳,成交一般。西北地区下游部分装置停车,减缓货源流入,当地企业报价上调50元/吨,同时上游部分装置检修,使得供应量缩减,下游部分产品价格走高。

原油行情整体向好,支撑甲醇期价走高。沙特同意其8月原油产量增加至1100万桶/日,市场对于9月石油输出国组织及其盟友减产协议的乐观预期是引领油价上行的主要动力。而在此前我们曾多次提到,沙特阿美将会继续推动OPEC和俄罗斯在9月份的协议,从而托住油价。在需求预期改善,供应回升的情况下,期价有望继续上涨。

9月16日,国内甲醇市场小幅下调。其中,华东地区报价1760-1830元/吨;华南地区报价1840-1875元/吨;华北地区报价1700-1750元/吨。西北地区甲醇价格坚挺,主要由于国内前期检修产能逐步释放,新产能投产。目前国内甲醇装置运行稳定,进口货源供给充裕,而下游需求表现不温不火,甲醇价格持续走高,其中,西北地区1820-1840元/吨,华南地区1800-1810元/吨,华东地区1850-1880元/吨。

港口库存仍在继续下降,截止8月14日,华东港口库存为123.33万吨,较上周下降8万吨,总库存下降至229.62万吨,市场供给充足。从需求来看,随着部分检修装置恢复,甲醇需求将有所增加,加之进口货源冲击,市场维持供大于求弱势格局,致使港口库存出现持续下降,进而对期价形成支撑。

下游需求存在支撑

受环保影响,河北地区环保检查力度较强,部分工厂已经停产。另外,8月份华北地区天然气价格暴涨,加之甲醇传统下游产品消费处于淡季,从而导致甲醇现货需求表现良好。据悉,醋酸行业整体开工率在68%左右,环比8月份下降近20%,但受环保检查影响,山东地区天然气供应紧缺,甲醇开工率持续下降。

在环保督察的影响下,甲醇传统下游需求存在支撑。目前,甲醇传统下游产品需求依旧偏弱。其中,醋酸和二甲醚的需求量较好,甲醛、二甲醚、MTBE和醋酸等传统下游产品的价差处于历史偏高水平。由于二甲醚等传统下游需求呈现偏弱态势,且目前仍然没有大规模的二甲醚,传统下游行业需求仍然不佳。

当前,虽然我国甲醇价格仍处于历史高位,但由于国内甲醇生产装置盈利尚可,导致装置产能利用率处于较高水平。截至8月14日,国内甲醇行业开工率为69.79%,较8月底上升0.57个百分点。其中,西北地区开工率最高达到79.79%,较8月底上升2.15个百分点;